रिकॉर्ड-सेटिंग चढ़ने के बाद कंटेनर शिपिंग दरें कम हो जाती हैं

इस साल कंटेनर शिपिंग के लिए लगातार उच्च दरों पर चढ़ना कम से कम अस्थायी रूप से कम होने के संकेत दे रहा है।

ड्रयूरी के अनुसार, व्यस्त शंघाई-टू-लॉस एंजिल्स व्यापार मार्ग पर, 40 फुट के कंटेनर की दर पिछले सप्ताह लगभग 1,000 डॉलर घटकर 11,173 डॉलर हो गई, जो पिछले सप्ताह से 8.2% कम है, जो मार्च 2020 के बाद से सबसे तेज साप्ताहिक गिरावट थी। .फ्रेटोस के एक अन्य गेज में, जिसमें प्रीमियम और सरचार्ज शामिल हैं, लगभग 11% की गिरावट के साथ $16,004 पर आ गया, जो लगातार चौथी गिरावट है।

समुद्री माल ढुलाई अभी भी महामारी से पहले की तुलना में कई गुना अधिक महंगी है, और हवाई कार्गो दरें भी ऊंची बनी हुई हैं।तो यह कोई भी अनुमान लगा सकता है कि क्या वैश्विक शिपिंग लागत में ये नवीनतम गिरावट एक पठार की शुरुआत, एक मौसमी गिरावट या एक तेज सुधार की शुरुआत का प्रतीक है।

लेकिन निवेशक नोटिस ले रहे हैं: दुनिया की कंटेनर लाइनों के शेयर - जैसे सबसे बड़े खिलाड़ियों सेमयर्क्सऔरHAPAG- लॉयडसहित छोटे प्रतिस्पर्धियों को भीज़िमऔरमैटसन- सितंबर में निर्धारित रिकॉर्ड ऊंचाई से हाल के दिनों में लड़खड़ा गए हैं।

ज्वार मुड़ने लगता है

कंटेनर शिपिंग दरों में लगातार बढ़ोतरी एक शिखर को चिह्नित करने के संकेत दिखाती है

हांगकांग स्थित फ्रेटोस के अनुसंधान समूह प्रमुख जुडाह लेविन ने कहा कि हालिया नरमी कुछ क्षेत्रों में बिजली प्रतिबंधों के साथ मिलकर गोल्डन वीक की छुट्टियों के दौरान चीन में धीमी उत्पादन को प्रतिबिंबित कर सकती है।

उन्होंने कहा, "यह संभव है कि उपलब्ध आपूर्ति में कुछ कमी से कंटेनर की मांग पर अंकुश लग रहा है और कुछ अतिरिक्त क्षमता खाली हो रही है जो वाहकों ने पीक सीजन के दौरान जोड़ी है।""यह भी संभव है कि - समुद्र में देरी के कारण यह संभावना कम हो गई है कि पहले से ही आगे नहीं बढ़ रहे शिपमेंट छुट्टियों के समय में आ पाएंगे - कीमतों में गिरावट से यह भी पता चलता है कि पीक सीजन का शिखर हमारे पीछे है।"